ÅNGLOK - LITTERA B3

Totalt hade BJ 7 lok med littera B3. I samband med elektrifieringen av stambanorna i södra Sverige uppstod ett överskott av relativt moderna ånglok hos SJ. Loken var för tunga för mindre banor och var därför till försäljning. BJ köpte sex av dessa lok och bytte till sig ett sjunde från Helsingborg-Hässleholms Järnväg i utbyte mot H3 nr 83.

Scrolla ned för att se bilder på respektive lok. Klicka på bilden för att se en större version av denna!

Drivhjul (mm)	Eldyta (Kvadratmeter)	Vikt lok (ton)	Vikt tender (ton)	Kolförråd (ton)	Vattenförråd (kubikmeter)	Läng över buffertar (mm)	Högsta tillåtna hastighet (km/h)
1 750	145,6	70,2	46,6	6,0	20,0	19 490	90

Loknummer	Leverantör	Tillv. år	Annan littera och nr	Slopat	Skrotat	Övrigt
127	NOHAB	1913	SJ B nr 1146	1976	1977	Från SJ 1937
128	NOHAB	1913	SJ B nr 1147	1983		Från SJ 1937. Till Malmbanans Vänner i Luleå 1992
129	Falun	1919	SJ B nr 1383		1960	Före detta HHJ 22. Från HHJ 1937. Till Stockholm-Nynäs Järnväg (SNJ) 1947
130	Motala Verkstad	1911	SJ B nr 1083			Från SJ 1935. Till Södra Dalarnas Järnväg 1935. Till Bergslagernas Järnvägssällskap 1992.
131	NOHAB	1913	SJ B nr 1150			Från SJ 1935. Till Södra Dalarnas Järnväg 1935. Bevarat av Museiföreningen Gefle-Dala Järnväg och senare till Järnvägsmuseet.
132	Motala Verkstad	1916	SJ B nr 1281			Från SJ 1935. Till Södra Dalarnas Järnväg 1935. Bevarat av Grängesbergs-banornas Järnvägsmuseum
133	Motala Verkstad	1915	SJ B nr 1268			Från SJ 1937. Bevarat vid kafét i Kusfors.